ホイールナットでおしゃべり(^▽^;) 鉄ナットがオススメ！

[@pippipinko]

ゼスティノ07R履いてるんですね〜
やっぱり長持ちします？

[@ケントメリ]

ノーマルのブレーキで山道を３往復したら　ブレーキを踏んでも全然ブレーキが効かない状態で　何が原因なのか教えて下さい。　２０分くらい駐車場で放置したら直りました。パットから出るガス・パットからの油分・ブレーキのホース内に気泡かな？よろしくお願いします。

[@Rock_Lock]

放置で戻ったならペーパーロック現象でしょうね。（気泡）
ブレーキフルードの交換をオススメします。

[@ケントメリ]

ブレーキフルードの交換ですか。　ありがとうございます。

[@メイテンロック]

ROCK ペーパーじゃなく、ベーパーもしくはヴェイパーですね。

[@Rock_Lock]

メイテンロック あっ、紙になってましたねw 失礼しました(￣｡￣;)

[@12SR_3D]

放置で元に戻るならフェードだと思います。
ベーパーロックで気泡入ってしまいますと空気が圧縮させフルードは送られにくい状態ですので、ブレーキペダル踏んだ時にカッチリした踏み心地は減り、ペダルも普段より深くなると思います。
効きが悪くなったらエア抜きをしてあげるのは

[@Ryan-Xstream]

6・7年前にFD(RX-7)で主に日光サーキットでドリフトをしていました。自分も7角形のロックナットを使用していたのですが、ナットのサイズやアダプターを見る限りROCKさんの新しいナットと元々の製造メーカーは同じものなのでは？と思います。
このナットは薄肉に見えますがコースアウトしまくっていた自分でも全く今でも問題無く使えます 笑。
また、当時一緒に走っていた友人のS14も最初はジュラルミンナットを使用していたみたいですが何度も使っているうちに徐々に変形して来たので鉄製ナットに変えました。
もっと最悪だったのが別の友人の買ったばかりのFCのブレーキパッドを交換する際、黒くて最初は判らなかったのですがジュラルミンナットが使われていたようで外そうとした際に本当にネジ切れてしまった事があります。
その場にいた全員の引きつった顔といったら。。。。 笑
よく見るとその他のナットもねじれて変形して壊れる寸前の状態でした。
全然くだらない動画ではなく、本当に重要な動画だと思います！

[@晶昌員曰旦日目]

学生の頃、気に入ったホイール買うまでのお金は出せなかったので、ナットで気分転換するのにハマってました（笑）

[@Rock_Lock]

ナット換えるだけで結構、雰囲気変わりますよね～
カッコいいやつはいいお値段するので買えませんでした(^▽^;)

[@prinrt1117]

便利なものがあるもんだ